گواهینامه موتورسیکلت بانوان مطالبه ای قانونی در راه عدالت و ایمنی اجتماعی
به گزارش المور، یک حقوقدان و استاد دانشگاه با تکیه بر نبود هرگونه منع قانونی برای صدور گواهینامه موتورسیکلت بانوان، اظهار داشت: به باور من، بستر اجتماعی امروز برای موتور سواری بانوان آماده است و در سالیان اخیر شاهد رشد فکری جامعه بوده ایم. بانوان امروز مسئولیت های اجتماعی دارند و تفاوت جنسیتی در این مورد معنا ندارد.
زکریا اسدی نعمتی در گفت و گو با ایسنا درباره گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان، اظهار نمود: جوامعی که تفکیک جنسیتی، قومی یا مذهبی دارند، همیشه از نظر پیشرفت عقب مانده اند. جامعه بشری حدودا نصف زن و نصف مرد است و اگر یک قشر را از دسترسی به یک موهبت یا فرآیند محروم نماییم، این به ضرر خانواده، جامعه و کشور است.
وی ادامه داد: در قانون هیچ منع حقوقی یا قانونی برای گرفتن گواهینامه موتور سیکلت توسط بانوان وجود ندارد و ماده ای که مانع آن باشد، وجود ندارد. اما در جهت رشد این قشر، هر قدمی که لازم باشد باید برداشته شود، چونکه نداشتن گواهینامه و استفاده از وسایل نقلیه بدون مهارت، خود بحران زا و مشکل آفرین است و مشکلات عدیده ای در تصادفات، بیمه و مسایل اجتماعی به وجود می آورد.
این حقوقدان اشاره کرد: در خیلی از کشورهای همسایه، بانوان توانسته اند گواهینامه دریافت نمایند و موفق بوده اند، ازاین رو ممانعت از این امر تنها به ضرر جامعه است. نمی توانیم قشری از جامعه را همواره نیازمند دیگران نگاه داریم. وقتی بانویی گواهینامه داشته باشد، می تواند به منظور زندگی و کار خود مستقل عمل کند و هیچ ایرادی ندارد.
اسدی نعمتی افزود: اگر بانویی روی موتور گرفتار حادثه شود و صدمه ای برسد، حکمش همانند دیگر رانندگان است؛ فرق نمی کند فرد مرد باشد یا زن. مهم این است که شخص گواهینامه داشته باشد و قوانین رانندگی را رعایت کرده باشد. در این صورت، قانون مقصر نمی داند.
وی با اشاره به عدم اجرای کامل قانون، اظهار داشت: تابحال بحث گواهینامه موتورسیکلت بانوان در ایران با موانع و تأخیرهایی مواجه بوده و به نتیجه مطلوب نرسیده است. علت این مساله در رشد و انعطاف پذیری دولت ها و حاکمیت هاست؛ جامعه ای که سنتی است، این مساله را بعنوان صدمه می بیند، اما در جوامع مترقی، زنان بعنوان بخشی پویا از جامعه درنظر گرفته می شوند که هیچ تفاوتی با مردان ندارند.
زکریا اسدی نعمتی،، با اشاره به برخی دیدگاه ها در رابطه با شرط «ایجاد مفسده» اظهار نمود: تعدادی از افراد، مفسده را به معنای جلب توجه نامحرمان تعبیر می کنند، در حالیکه اگر قرار باشد وظایف اجتماعی یا تکالیف قانونی را از زاویه نگاه عده ای با نگاه های بیمار گونه تنظیم نماییم، این رویکرد نادرست است. فردی که نگاهش بیمار است، حتی اگر بستر هم فراهم نشود، گرفتار همان مشکل خواهد بود و این نگاه قابل اصلاح با محدودسازی دیگران نیست.
وی ادامه داد: خیلی از مباحثی که در ابتدا برای جامعه دور از انتظار به نظر می رسند، با گذشت زمان عادی می شوند. روز اول شاید پذیرش سخت باشد، روز دوم و سوم هم همینطور، اما پس از مدتی به یک امر عادی تبدیل می شود. به عنوان نمونه، زمانی گرفتن گواهینامه پایه یک یا رانندگی وسایل نقلیه سنگین توسط بانوان امری غیرمعمول تلقی می شد، در حالیکه امروز دیدن بانویی که با رعایت موازین شرعی و قانونی یک تریلی ۱۸ چرخ را هدایت می کند، موضوعی عادی است.
این استاد دانشگاه با اعلان اینکه مبحث استفاده بانوان از موتورسیکلت هم در همین مسیر قرار دارد، اشاره کرد: با گذشت زمان، بحث «ایجاد مفسده» هم رنگ می بازد و به موضوعی عادی و پیش پا افتاده تبدیل می شود. وقتی استفاده بانوان از موتورسیکلت در جامعه جا بیفتد، دیگر نگاه ها و حساسیت ها کاسته می شود و این مساله برای مردم عادی می شود.
بستر اجتماعی امروز برای موتورسواری بانوان آماده است
اسدی نعمتی افزود: به باور من، بستر اجتماعی امروز آماده است و در سالیان اخیر شاهد رشد فکری جامعه بوده ایم. نگاه های بیمار گونه و سرک کشیدن به زندگی دیگران کمرنگ تر شده و افراد بیشتر درگیر وظایف و مسایل خود هستند. این موضوع سبب می شود بحث ایجاد مفسده آن چنان که مطرح می شود، در عمل وجود نداشته باشد.
وی اشاره کرد: اگر معیار جلب نظر نامحرم باشد، حتی زمانیکه یک مرد بهمراه خانواده یا همسر خود سوار موتورسیکلت می شود هم می توان همین ایراد را مطرح نمود، در حالیکه تفاوتی میان این موارد وجود ندارد. این نوع نگاه باید تغییر کند.
این حقوقدان با اشاره به تغییر نگرش عمومی جامعه، اظهار داشت: بنظر می رسد این مساله تا حد زیادی در جامعه عادی شده و مردم آنرا پذیرفته اند و آن چنان که برخی عنوان می کنند، محل مناقشه جدی نیست. دراین خصوص حتی نوعی پویش و مطالبه عمومی شکل گرفته و فضای مجازی هم در بسیاری موارد به تقویت این جریان کمک کرده است.
وی ادامه داد: امروز افکار عمومی، قانون گذاران و حتی مسئولان اجرائی چنین نگاهی دارند و اگر از رئیس مجلس، پلیس یا فرماندهی نیروی انتظامی سؤال شود، پاسخ این است که در صورت رعایت قانون و موازین شرعی، ایرادی وجود ندارد. این تغییر نگرش نتیجه تحولات اجتماعی و تاثیر فضای مجازی است.
اسدی نعمتی با اشاره به نقش اجتماعی بانوان بیان نمود: امروز بالاتر از ۶۰ درصد جمعیت دانشگاهی کشور را بانوان می سازند و این نسل، نسل بانوان خانه نشین صد سال پیش نیست. بانوان امروز مسئولیت های اجتماعی دارند و تفاوت جنسیتی دراین خصوص معنا ندارد.
ایشان در ادامه با اشاره به الزامات قانونی اظهار داشت: باید بستر آموزش و صدور گواهینامه برای این قشر از جامعه فراهم گردد. برمبنای تبصره ماده ۲۰ بخشنامه راهنمائی و رانندگی، صدور گواهینامه بر عهده راهنمائی و رانندگی و نیروی انتظامی است و این نهادها وظیفه دارند علاوه بر اجرای قوانین موجود، در جهت رفع خلأها و ناهمواری های قانونی هم اقدام نمایند.
این استاد دانشگاه تاکید کرد: اکنون بانوان بطور عملی از موتورسیکلت استفاده می نمایند و نبود بستر قانونی و آموزشی مناسب می تواند از نظر ایمنی و حقوقی مشکلات و حوادث ناگواری به دنبال داشته باشد. با بسترسازی صحیح، می توان این معضلات را کم کرد و از بروز صدمه های اجتماعی و حقوقی جلوگیری کرد.
زکریا اسدی نعمتی، درباب نتایج عدم صدور گواهینامه موتور سیکلت برای بانوان اظهار نمود: اگر قشری از جامعه را محروم نگه داریم، مسئولیت معضلات و مشکلاتی که آن قشر ایجاد می کند، بر عهده ماست و نه خود شخص. ما در شهری زندگی می نماییم که شهرنشینی و شرایط زندگی شهری، نیازمند وسایل نقلیه شخصی است و نمی توان همیشه در کنار خانواده حضور داشت.
وی ادامه داد: به عنوان نمونه، خرید یک خودرو برای فردی که توان مالی محدودی دارد، بسیار دشوار است و گاهی تنها گزینه ممکن برای رفتن به دانشگاه یا محل کار استفاده از موتور سیکلت است. وقتی ابزار لازم در اختیار این قشر قرار داده نشود، نمی توان انتظار داشت که معضلات اجتماعی و قانونی کاهش پیدا کند. این مسئولیت بر دوش مسئولان است، نه فرد.
این استاد دانشگاه افزود: حتی وسایل نقلیه ای وجود دارند که برای آنها گواهینامه نیاز نیست، اما آموزش و فرهنگ سازی لازم است. وقتی ما آموزش و ابزار قانونی را در اختیار افراد نمی گذاریم، آنها ناچار به استفاده از وسایل غیراستاندارد یا غیرقانونی می شوند و اگر خطایی رخ دهد، مسبب اصلی ما هستیم که امکانات و آموزش موردنیاز را فراهم ننموده ایم.
اسدی نعمتی در انتها تاکید کرد: صدور گواهینامه و آموزش صحیح موتورسواری به بانوان، نه فقط به نفع خود آنها، بلکه به نفع جامعه است. این اقدام می تواند معضلات اجتماعی و قانونی را کم کند و ایمنی جامعه را ضمانت کند.
منبع: almur.ir
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات کاربران المور در مورد این مطلب