با ۳۰۰ میلیون تومان صاحب شاسی بلند صفر شوید
به گزارش المور با آشفته بازار و اوضاعی كه در سال اخیر در بازار ایران به وجود آمد، حال قیمت خودروها از حالت كنترل خارج شده و در بازار خریدوفروش خودرو هرروز شاهد قیمت های متفاوتی هستیم كه توسط دلال ها جابه جا می شود.
به گزارش المور به نقل از ایسنا، بنابر اعلام وب سایت دیوار، خودروهای چینی موجود در ایران هم تحت تأثیر افزایش قیمت ها قرارگرفته اند. به صورتی كه اگر تا سال گذشته با بودجه ای ۳۰۰ میلیونی گزینه های كره ای و ژاپنی در پیش داشتیم، امسال اوضاع كاملاً متفاوت شده و با این بودجه باید به دنبال خودروهای چینی باشیم.
برند ام جی، برندی است كه طراحی خودروهای آن در بیرمنگام انگلیس انجام می شود و تولید آنها در كشور چین انجام می شود. خودروهای كمپانی ام جی نخستین خودروهای چینی هستند كه مورد آزمایش Euro NCAP قرارگرفته اند و امتیاز بالایی هم از آن دریافت كرده اند. ازاین رو اگر با بودجه ۳۰۰ میلیونی قصد خرید یك كراس آور رادارید ما به شما خرید ام جی GS كه جدیدترین كراس آور كمپانی ام جی به حساب می آید را معرفی می نماییم.
كیفیت طراحی ظاهری
كمپانی ام جی پیش از این كه ام جی GS را به صورت رسمی وارد بازار كند در سال ۲۰۱۳ یك مدل مفهومی با نام CS را بعنوان نخستین كراس آور خود در نمایشگاه های شانگهای به نمایش گذاشت. مدت زیادی طول نكشید كه ام جی GS را با همان شكل و بدون تغییر وارد بازار كرد. همان گونه كه مشاهده می كنید طراحی بدنه عضلانی و قدرتمند این خودرو با خطوط برجسته در نگاه اول توجه زیادی را به خود جلب می كند. برند ام جی برخلاف خیلی از برندهای چینی دیگر از پلت فرم های خودروسازی های مشهور دیگر كپی نكرده و اصالت طراحی خویش را حفظ نموده است. آینه های جانبی برقی گرمكن دار، چراغ های زنون جلو، اتولایت، دیلایت، چراغ های بدرقه و خوش آمد گویی از امكاناتی است كه طراحی بدنه این خودرو در اختیار شما قرار می دهند.
چراغ های جلو كوچك و جلوپنجره باریك نشان از اصالت این برند دارد. ام جی GSبرای تهویه هوای قسمت موتور و رادیاتور در زیر سپر قسمتی مشكی رنگ و جداگانه در نظر گرفته است كه به صورت مشبك طراحی شده است. تنها ایرادی كه به طراحی خارجی این خودرو می توان گرفت فاصله زیاد چراغ ها و كوچك بودن بیش ازحد آن هاست.
طراحی داخلی ام جی GS
داخل این خودرو هم رضایت كامل را از داشتن یك كراس آور لوكس گران قیمت به شما می دهد. تو دری ها و صندلی های چرم و ارگونومیك ام جی GSحس بسیار خوبی را از نشستن در كابین این خودرو به سرنشین ها می دهد. كابین ام جی GSفضای كافی برای نشستن ۵ سرنشین را فراهم می آورد. صندلی های ردیف عقب هم قابلیت تا شدن دارند تا در صورت نیاز فضای بیشتری برای حمل بار تولید شود.
آپشن هایی كه در داخل ام جی GS برای رانندگی بهتر و امن تر تعبیه شده شامل كروز كنترل، سیستم كنترل خودرو در سراشیبی، حسگر پارك عقب، دوربین دید عقب، سیستم استارت/استاپ جهت كاهش مصرف سوخت، كی لس، استارت دكمه ای، سانروف برقی، نمایشگر ۶.۱ اینچی مجهز به سیستم اطلاعات سرگرمی و مسیریابی و سیستم تهویه هوای مطبوع اتوماتیك با دریچه هوا برای سرنشین های عقب است. این خصوصیت ها تجربه رانندگی با ام جیGS را لذت بخش و راحت تر می كند. بطوریكه اگر سوار آن شوید به احتمال بسیاركمی از خرید ام جی GS منصرف خواهید شد.
عملكرد بخش فنی ام جی GS
ام جی GS با موتور بنزینی و ۱.۹۹۵ لیتری توربوشارژ در ایران موجود است. این موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپِ با گیربكس ۶ سرعتِ اتوماتیك ۲ كلاچه نیرویی معادل ۲۱۸ اسب بخار را تولید می كند و گشتاور آن هم به ۳۵۰ نیوتون متر می رسد. حداكثر سرعتی كه موتور ام جی GS به آن دست می یابد ۲۰۰ كیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت تركیبی ام جیGS با این موتور ۸ لیتر گزارش شده است. البته این خودرو با نسخه های كم مصرف تری هم درراه ورود به ایران است. نسخه ای ۱.۵ لیتری كه ۱۶۵ اسب بخار نیرو تولید می كند و حداكثر سرعت آن هم به ۱۸۰ كیلومتر بر ساعت می رسد. مصرف سوخت تركیبی این موتور ۵ لیتری در هر ۱۰۰ كیلومتر است. این میزان مصرف برای یك كراس آور عدد بسیار پایین و اقتصادی به حساب می آید.
همان گونه كه مشاهده می كنید كمپانی ام جی برای طراحی همه قسمت های ام جی GS از جدیدترین و بهترین تكنولوژی های خود بهره برده تا آنرا از خودروهای چینی دیگر موجود در بازار متمایز كند. همین خصوصیت هم سبب شده تا خریدوفروش ام جی GS در ایران بالا برود و محصولات ام جی در ایران با برندهای كره ای باسابقه بسیار طولانی تر رقابت كند.
انتهای رپرتاژ خبری
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب